从国际发展情况来看,汽车模具配件已进入专业化、标准化阶段。发达国家的汽车模具基本由专业制造商提供,商品化率在80%以上,而且还有大量生产模具标准件的专业企业,提供的标准件多达几百种。目前,我国的模具生产能力多集中在各整车厂建立的模具分厂,有些甚至直接建在整车厂内,自产自配率仍高达80%,标准件也多是模具企业一家包办。尽快提高模具的商品化率以及加速标准件的生产供应,将是中国未来模具发展的重中之重。
从国际发展情况来看,汽车模具配件已进入专业化、标准化阶段。发达国家的汽车模具基本由专业制造商提供,商品化率在80%以上,而且还有大量生产模具标准件的专业企业,提供的标准件多达几百种。目前,我国的模具生产能力多集中在各整车厂建立的模具分厂,有些甚至直接建在整车厂内,自产自配率仍高达80%,标准件也多是模具企业一家包办。尽快提高模具的商品化率以及加速标准件的生产供应,将是中国未来模具发展的重中之重。